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面对资金筹集难题，去年以来，国家明确超长期特别国债支持老旧电梯更新工作，对符合条件的住宅老旧电梯给予定额补贴，重点支持使用15年以上的住宅老旧电梯更新，优先支持使用20年以上的住宅老旧电梯更新。我市第一时间积极申报，并配套推出政府支持措施，对已获得国债补贴的住宅老旧电梯，在国债补贴基础上，再给予每台最高不超过2万元的补助。同时，对未获得国债补贴的电梯更新项目，我市研究制定《杭州市老旧住宅电梯更新实施方案》，其中明确在2024年至2027年期间，多元产权普通住宅业主完成老旧住宅电梯更新的，市区两级财政对相关工程费用给予30%的补助，每台电梯补助最高6万元。对国债补贴、政府补助尚无法完全覆盖电梯更新费用的项目，业主可以通过提取住房公积金、使用物业专项维修资金和小区公共收益等方式来解决，通过多种渠道的资金保障，老旧电梯更新驶入“快车道”。
面对电梯更新过程中“业主意 见难统一”问题，我市坚持“党建引领、三方协同”，以楼道单元为单位，通过乡镇（街道）、社区会同业委会（物管委）、物业企业开展面向业主的宣传引导工作，提出更新建议，统一更新意愿。在更新方案制定、业主意见表决、现场安装施工等重要环节，坚持业主主体原则，搭建协同议事平台，畅通协商沟通渠道，广泛凝聚基层干部、居民业主、物业服务企业、电梯企业等多方力量，形成攻坚共治合力，让电梯更新跑出“加速度”。
比如，此前，拱墅区上塘街道大浒东苑BC区的更新方案就面临意见难统一等问题，社区通过“网格议事日”“业主开放日”等载体汇集民意，针对居民担心的施工期间影响上下楼问题，利用小区单元组内楼道互相连通的特点，提出了“分批分梯施工”方案，确保施工期间每个单元组内保留可运行电梯，既保障居民出行，又加速工程推进。据了解，自今年6月开工以来，该小区被列入更新范围的19台电梯，已有16台交付完工，其余3台正在施工中。
